Veja nossos cases de sucesso em logística e transporte de cargas

Houve a necessidade de utilizar uma área privada, realizar reformas e adequações geométricas, substituir e modificar a rede elétrica, fazer alterações na sinalização e realizar podas de árvores em todo o percurso.

Solução

Realizamos testes no trecho Santo Antônio de Jesus e no porto de Enseada, com o apoio do setor público (DNIT / PRE / PRF / Prefeitura). Efetuamos a descarga de cinco navios, com uma média de três dias de trabalho ininterrupto. Para essa tarefa, disponibilizamos dois guindastes com capacidade de 160 toneladas, dois guindastes com capacidade de 70 toneladas e equipamentos auxiliares para a descarga dos navios e manuseio no porto de Enseada.

Transporte do maior forno rotativo do Brasil. Foram realizadas 88 viagens entre Salvador (BA) e Brumado (BA), sendo 27 viagens de cargas superdimensionadas com peças de até 5,60 de largura e 4,85 de altura de Salvador, sendo necessário apoio da PRF durante todo o percurso.

Solução

Foi realizado Rout Survey da rota completa, montado cronograma de transporte baseado nas disponibilidades de equipamentos, janelas de carregamento do porto e equipamentos para descarga no destino.

Operação 4ª Fila de linha de eixo. Movimentação interna de equipamentos com peso de 250 toneladas. Realizada análise de viabilidade minuciosa do trajeto, com interrupção de vias.

O transporte do forno de cal apresentou uma complexidade adicional devido à sua altura final de 6,20 metros. No entanto, graças a um cuidadoso planejamento logístico, conseguimos executar a montagem e desmontagem utilizando um processo de içamento envolvendo passarelas, pórticos de sinalização e outros obstáculos de forma rápida e eficiente.

No transporte das virolas, com dimensões de 9 metros de diâmetro e 5 metros de altura, de Ipatinga (MG) para Parauapebas (PA), adotamos medidas para garantir eficiência e segurança. Para isso, antecipamos a emissão das licenças necessárias, a fim de evitar atrasos e possíveis complicações logísticas. Além disso, providenciamos uma escolta da Polícia Rodoviária Federal (PRF) dedicada ao longo de todo o percurso, assegurando uma jornada tranquila e protegida para o transporte das virolas.

 No desafiador transporte das Pás Eólicas, com 84 metros de comprimento, enfrentamos estradas tanto em pistas duplas como em pistas simples, algumas delas mal pavimentadas e sinuosas. Para viabilizar esse projeto logístico complexo, desenvolvemos um plano estrutural que incluiu a extensão das Faymonvilles, permitindo o transporte seguro e eficiente das pás.

Solução

Com nossa equipe especializada e equipamentos adequados, garantimos a integridade da carga e do equipamento ao longo de todo o trajeto. Adotamos medidas de segurança adicionais para lidar com as condições desafiadoras das estradas, garantindo que o transporte ocorresse sem incidentes.

Cronograma com tempo reduzido necessário para o transporte da inauguração da concessão do trecho da Ferrovia Norte-Sul em Anápolis-GO, a TRANSPES assumiu o desafio e alcançou resultados extraordinários. A empresa providenciou todas as licenças necessárias de forma ágil e eficiente, ao mesmo tempo em que propôs as rotas mais viáveis para o transporte.

Soluções

Para otimizar o trajeto, a TRANSPES adotou estratégias inovadoras, como o trânsito em contramão, permitindo o desvio de viadutos, passarelas e raios de curvatura. Essa abordagem inteligente garantiu uma execução fluida e segura do transporte.

Graças a essas medidas, o transporte e a inauguração foram realizados em um tempo recorde, possibilitando que o Presidente da República Jair Bolsonaro participasse do evento conforme planejado. A TRANSPES demonstrou sua competência e excelência, superando obstáculos e cumprindo o cronograma estabelecido com sucesso.

Para o transporte dos tambores DDW, que possuem dimensões de 14,50 x 5,60 x 5,86 metros e pesam 153 toneladas, foi essencial percorrer a rota para realizar um estudo de viabilidade denominado Road Survey. Contamos com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF) para garantir a segurança durante o trajeto, bem como com o suporte das companhias elétricas e telefônicas para realizar o levantamento de fios e cabos ao longo da rota.

Realizado transporte em comboio de 03 locomotivas com 23 metros de comprimento, 4,85 metros de altura e um peso de 111 toneladas. Para garantir a viabilidade realizamos um estudo da rota, com necessidade de apoio as companhias elétricas e telefônicas, foi realizado o levantamento de fios, garantindo a segurança durante o transporte.

Após chegarmos ao destino, a Transpes demonstrou sua expertise ao realizar o içamento das locomotivas com o uso de um pórtico especializado, com capacidade para até 400 toneladas.

Realizamos o transporte de sete vigas com dimensões de 41 metros de comprimento e 75 toneladas. Efetuamos travessia noturna no Anel Rodoviário com o apoio da BH Trans.

O içamento das vigas, contou com dois guindastes, com capacidades de 300 e 250 toneladas. Esses equipamentos especializados nos permitiram manusear as vigas com precisão e segurança ao longo de todo o processo. Devido à necessidade de bloquear a Via Expressa durante a operação, realizamos o içamento a noite. Com a colaboração da Transcon, pudemos garantir o sucesso da operação, implementando as medidas de segurança necessárias e minimizando possíveis interrupções no tráfego.

Concluímos o transporte de um transformador de 205 toneladas, com dimensões de 4,2 metros de largura e 5,6 metros de altura. Durante todo o percurso, tomamos todas as medidas necessárias para garantir a segurança e integridade da carga.

Solução

Realizamos simulações detalhadas das curvaturas ao longo do trecho, além disso, asseguramos a correta amarração da carga, utilizando técnicas e equipamentos apropriados para garantir sua estabilidade durante o transporte. Para auxiliar na segurança e no controle do tráfego, contamos com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Transporte de grande complexidade, envolvendo quatro cilindros Yankee. A operação iniciou-se na China, com a chegada dos cilindros no porto de Paranaguá e destino final em Lençóis Paulista, São Paulo. O percurso totalizou 1.000 km e apresentou grandes desafios devido às dimensões excepcionais da carga, especialmente a altura, que ultrapassou 6,5 metros. Este caso exemplifica a capacidade da Transpes em superar obstáculos logísticos significativos, garantindo a entrega segura e eficiente de componentes cruciais para a indústria de celulose e papel.

Solução

Para garantir o sucesso desta operação, a Transpes combinou um planejamento meticuloso, equipamentos de ponta e uma coordenação precisa entre as equipes envolvidas, incluindo as integradas de telefone, internet, energia, PRF e PRE. A operação foi realizada sem a necessidade de transbordo ou intermodalidade, destacando a eficiência e expertise da Transpes em lidar com cargas complexas. Além disso, foi realizada uma obra civil para a abertura de uma estrada de desvio de um viaduto na rota, no estado de São Paulo, assegurando a viabilidade do trajeto.

Carga indivisível – Yankee